Оптовая от: 0 ₽
* Цены актуальны на
Ожидаем
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДО ТК
ПАСПОРТ ОТК
Более 12 000 наименований продукции
Описание рукавов для подачи перекачки битума с металлической оплеткой и резиновым многослойным каркасом, его свойства, технические характеристики, применение в промышленной индустрии.
Рукава для битума изготавливаются по ТУ 2554-187-05788889-2004 и применяются в качестве передачи по трубопроводу расплавленного битума и мазута.
Нефтяные битумы недорогой материал и применяются повсеместно - строительство транспортных путей, ремонт дорог, гидроизоляция, покрытие кровель, защитный эластичный покров против коррозии, бурение скважин нефти и газа.
Температура расплавленного битума достигает 190 градусов, и для транспортировки из резервуара то точки потребления требуются специальные, армированные металлической проволокой, многослойные резиновые битумные рукава, ими комплектуют оборудование, используемое в строительстве (как промышленном так и индивидуальном), дорожном хозяйстве (для приготовления горячего и холодного асфальтобетона) и нефтяной промышленности.
Нельзя нагревать битум выше 220 градусов Цельсия из-за вредных образований кокса, это ухудшает характеристики самого пластичного материала.
К потребителю битум по армированному шлангу подается под небольшим давлением - 5 МПа (50 кг/см2), поэтому рукав не имеет внутреннего слоя из резины.
Техника, которую комплектуют рукавами для битума
В зависимости от проводимых работ, требуется различная техника.
1. Так, для гидроизоляции кровли используют: машину для подогрева, перемешивания и транспортирования мастик на кровлю СО-100А, или подобного типа; битумоварочный котел СО-179; агрегат для перекачки битумных мастик СО-194; битумно-мастичную машину СО-195. Они доставляют битум, разогревают его до нужной температуры, поддерживают рабочую температуру битума (или мазута) и с помощью битумных металооплеточных рукавов подают на кровлю.Это достаточно трудоемкие операции, качественные шланги облегчают работу обслуживающего персонала.
2. Для транспортирования и распределения битума при устройстве или ремонте дорожного полотна используют автобитумовозы и автогудронаторы. Их комплектуют битумными рукавами для распределения по дорожному покрытию связующих битумных материалов под небольшим давлением для лучшего проникновения и сцепления битума со щебнем.
Рукава для перекачки и транспортировки битума имеют многослойную герметичную структуру, конструкция обеспечивает целостность рукава при давлении 7,5 МПа (±0,2). Длина рукава не должна превышать 18 метров, по заявке потребителя производим резку нужных размеров.
По согласованию с заказчиком битумные резинотканевые рукава могут оснащаться концевой арматурой - это фланцевые соединения для стыковки шлангов и рабочей техникой, что гарантирует прочность и герметичность соединения (соединение является разъемным, его герметизация осуществляется с помощью прокладки между фланцами, сжимаемой крепежными шпильками или болтами с гайками). Фланцевые патрубки для битумопровода - это соединение необходимого диаметра с вваренным в него патрубком с насечками для фиксации шланга. Для крепления шланга на патрубке фланца используют хомуты либо обжимную муфту для неразъемного соединения.
Работоспособность битумные рукава сохраняют при температуре от - 40°C до + 45°C.
Изделие "Рукава для подачи и перекачки битума" маркируются по ТУ 2554-187-05788889-2004 в обязательном порядке, маркировка в виде цветной полосы с рельефными знаками - условное обозначение, изготовитель, дата производства данного РТИ, наносится на расстоянии не более 1,5 метров от конца рукава.
Основной внутренний слой битумного рукава выполнен в виде металлической оплетки из проволоки, именно она защищает резиновые слои рукава от воздействия высоких температур, при которых обычно транспортируется битум. Далее идет несколько плотно прилегающих промежуточных слоев, где резина чередуется с каркасом из нитяных оплеток. Верхний слой битумного рукава выполнен из прочной маслобензостойкой (МБС)технической резины, имеет следы обмоточного бинта (ткани).
Рукава для перекачки битума выпускают шести типоразмеров, различающихся между собой диаметром, толщиной используемой проволоки для металооплеточного слоя, и радиусом изгиба (табличные значения из технических условий ТУ 2554-187-05788889-2004)
Условия хранения и эксплуатации резиновых битумных рукавов:
✔Хранят шланги битумные на закрытом складе, куда не проникает солнечный свет, разрушающий внешнюю резиновую оболочку, при температуре от -25°C до +25°C.
✔Обязательно следует перед укладкой расправить шланги и уложить на полки выше над полом на расстояние не менее 50мм.
✔Удалить от битумных рукавов все приборы, излучающие тепловую энергию, на расстояние не менее метра.
✔Не допускать попадание на рукава битумные веществ, которые разрушают резиновый слой и техно текстиль (масла, бензины, кислоты, щелочи, а также их пары и др).
✔Битумные шланги имеют свойства трудновоспламеняться и совершенно взрывобезопасны. При условии помещения рукава в огонь возникает его тление и горение.
Рукава для битума изготавливаются по ТУ 2554-187-05788889-2004 и применяются в качестве передачи по трубопроводу расплавленного битума и мазута.
Нефтяные битумы недорогой материал и применяются повсеместно - строительство транспортных путей, ремонт дорог, гидроизоляция, покрытие кровель, защитный эластичный покров против коррозии, бурение скважин нефти и газа.
Температура расплавленного битума достигает 190 градусов, и для транспортировки из резервуара то точки потребления требуются специальные, армированные металлической проволокой, многослойные резиновые битумные рукава, ими комплектуют оборудование, используемое в строительстве (как промышленном так и индивидуальном), дорожном хозяйстве (для приготовления горячего и холодного асфальтобетона) и нефтяной промышленности.
Нельзя нагревать битум выше 220 градусов Цельсия из-за вредных образований кокса, это ухудшает характеристики самого пластичного материала.
К потребителю битум по армированному шлангу подается под небольшим давлением - 5 МПа (50 кг/см2), поэтому рукав не имеет внутреннего слоя из резины.
Техника, которую комплектуют рукавами для битума
В зависимости от проводимых работ, требуется различная техника.
1. Так, для гидроизоляции кровли используют: машину для подогрева, перемешивания и транспортирования мастик на кровлю СО-100А, или подобного типа; битумоварочный котел СО-179; агрегат для перекачки битумных мастик СО-194; битумно-мастичную машину СО-195. Они доставляют битум, разогревают его до нужной температуры, поддерживают рабочую температуру битума (или мазута) и с помощью битумных металооплеточных рукавов подают на кровлю.Это достаточно трудоемкие операции, качественные шланги облегчают работу обслуживающего персонала.
2. Для транспортирования и распределения битума при устройстве или ремонте дорожного полотна используют автобитумовозы и автогудронаторы. Их комплектуют битумными рукавами для распределения по дорожному покрытию связующих битумных материалов под небольшим давлением для лучшего проникновения и сцепления битума со щебнем.
Рукава для перекачки и транспортировки битума имеют многослойную герметичную структуру, конструкция обеспечивает целостность рукава при давлении 7,5 МПа (±0,2). Длина рукава не должна превышать 18 метров, по заявке потребителя производим резку нужных размеров.
По согласованию с заказчиком битумные резинотканевые рукава могут оснащаться концевой арматурой - это фланцевые соединения для стыковки шлангов и рабочей техникой, что гарантирует прочность и герметичность соединения (соединение является разъемным, его герметизация осуществляется с помощью прокладки между фланцами, сжимаемой крепежными шпильками или болтами с гайками). Фланцевые патрубки для битумопровода - это соединение необходимого диаметра с вваренным в него патрубком с насечками для фиксации шланга. Для крепления шланга на патрубке фланца используют хомуты либо обжимную муфту для неразъемного соединения.
Работоспособность битумные рукава сохраняют при температуре от - 40°C до + 45°C.
Изделие "Рукава для подачи и перекачки битума" маркируются по ТУ 2554-187-05788889-2004 в обязательном порядке, маркировка в виде цветной полосы с рельефными знаками - условное обозначение, изготовитель, дата производства данного РТИ, наносится на расстоянии не более 1,5 метров от конца рукава.
Основной внутренний слой битумного рукава выполнен в виде металлической оплетки из проволоки, именно она защищает резиновые слои рукава от воздействия высоких температур, при которых обычно транспортируется битум. Далее идет несколько плотно прилегающих промежуточных слоев, где резина чередуется с каркасом из нитяных оплеток. Верхний слой битумного рукава выполнен из прочной маслобензостойкой (МБС)технической резины, имеет следы обмоточного бинта (ткани).
Рукава для перекачки битума выпускают шести типоразмеров, различающихся между собой диаметром, толщиной используемой проволоки для металооплеточного слоя, и радиусом изгиба (табличные значения из технических условий ТУ 2554-187-05788889-2004)
Условия хранения и эксплуатации резиновых битумных рукавов:
✔Хранят шланги битумные на закрытом складе, куда не проникает солнечный свет, разрушающий внешнюю резиновую оболочку, при температуре от -25°C до +25°C.
✔Обязательно следует перед укладкой расправить шланги и уложить на полки выше над полом на расстояние не менее 50мм.
✔Удалить от битумных рукавов все приборы, излучающие тепловую энергию, на расстояние не менее метра.
✔Не допускать попадание на рукава битумные веществ, которые разрушают резиновый слой и техно текстиль (масла, бензины, кислоты, щелочи, а также их пары и др).
✔Битумные шланги имеют свойства трудновоспламеняться и совершенно взрывобезопасны. При условии помещения рукава в огонь возникает его тление и горение.
Уважаемые покупатели!
Действует гибкая система скидок на весь ассортимент:
- 10 000 - 49 999 р. - 5%
- 50 000 - 99 999 р. - 10%
- 100 000 р. и более - 15%
При крупных заказах действует индивидуальный размер скидок в зависимости от объема. Отправляйте заявку на zakaz@ttochka.com. Мы обязательно договоримся!
Полное оформление заказа
- Добавьте выбранные Вами товары в корзину, затем перейдите на страницу «Корзина».
- Проверьте правильность заказанных Вами позиций, удалите лишние товары, сверьте количество.
- Внимание! Удостоверьтесь что итоговая сумма заказа выше ограничения для вашего типа плательщика.
- Перейдите на страницу оформления заказа
- Введите данные о себе: Ваше имя (название компании и ИНН для юридического лица и индивидуального предпринимателя), адрес электронной почты и номер телефона для связи с Вами.
- Выберите склад самовывоза или если необходима доставка, введите данные в поле "Адрес доставки". Подробнее об условиях доставки читайте в разделе «Доставка».
- Выберите удобный для Вас способ оплаты. Подробнее о всех вариантах читайте в разделе «Оплата»
- Проверьте правильность ввода информации: итоговую сумму заказа, данные покупателя, способ доставки, вариант оплаты. Нажмите кнопку «Оформить».
Покупка в 1клик
- Добавьте выбранные Вами товары в корзину.
- Перейдите в форму заказа на странице детального описания товара или в корзине по кнопке «Купить в 1клик».
- Внимание! Удостоверьтесь что итогова сумма заказа выше ограничения для вашего типа плательщика.
- Заполните необходимые данные. Нажмите «Отправить».
- Ожидайте письмо или звонок от нашего менеджера на указанные ранне контактные данные. Он уточнит с Вами детали заказа.
Если остались вопросы, вы можете посмотреть полное руководство по оформлению заказа на нашем сайте.
В случае возникновения ошибки на стадии оформления или оплаты заказа Вы можете связаться с нами по телефону 8-800-505-69-35 (внутренний номер "000").
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Похожие товары